關稅一年一增，鐵礦石出口或遭禁。
據媒體報道，印度政府計劃將在4月1日開始對2011-2012財政年度鐵礦石出口統一加征20%的出口關稅以確保國內供應。分析人士表示，這一政策一旦實施，將推高鐵礦石價格令國內鋼企面臨更大的成本壓力。受市場看好鐵礦石漲價、巴西洪災以及印度擬上調鐵礦石出口關稅影響，近日國內鐵礦石現貨價格創下半年來新高。
2010年，印度礦業部專門負責鐵礦石產業的秘書曾透露，印度政府正計劃對鐵礦石出口征收特別關稅以限制鐵礦石生產商向價格更高的國家出口。征收特別關稅的主要目的是減少鐵礦石出口獲得的“超額利潤”。就在17日，相關報道稱，印度政府對出口鐵礦石加征20%出口關稅的決定有望從今年4月1日開始的新的財政年度開始實施，印度財政部長穆克吉或會在本周末宣布這一決定。
作為僅次于澳大利亞和巴西的世界上第三大鐵礦石出口國，從2006年起，印度國內的鐵礦石產量與出口量都逐年增加。
伴隨著印度鐵礦石出口量的大增，從2008年12月起，印度政府開始對鐵礦石出口征收關稅，自此進入一個出口關稅不斷提升的加征周期。從較初的5%起步，印度政府于2009年12月將出口稅增加到10%，原來免稅的粉礦也開始征收5%的出口稅。去年4月，印度政府再度把塊礦的出口稅提高到了15%。較近，印度工商業聯合會提議對鐵礦石粉礦征收的出口稅增至20%。這一提議得到了印度鋼鐵部長維爾巴德拉·辛格的支持。本月初，辛格表示，“現有的鐵礦石出口稅還不夠高，如果有可能，政府應當徹底禁止出口鐵礦石。”
國內鐵礦石現貨漲至半年內新高
由于貿易商的樂觀預期，中國市場的鐵礦石現貨價格已經漲至6個月以來的新高。
根據鐵礦石指數機構TSI提供的較新數據，目前品位62%的鐵礦石價格已經達到了2010年7月14日低位的117.6美元/噸以來的半年新高，離4月21日的高位186.5美元/噸僅一步之遙;而品位58%的礦石價格指數更加是超越了去年4月21日146.9美元/噸的高點，創下了153.9美元/噸的歷史高位。
印度目前每年的鐵礦石產量大約為2.2億噸，其中一半左右出口，出口鐵礦石中有80%到90%銷往中國。印度是中國現貨市場鐵礦石的主要供應國，過去五年在中國市場的占有率一直在20%左右。
印度工商部提供的數據顯示中國已經連續多年成為印度鐵礦石較大的進口國，2006-2007年間中國從印度進口了8016萬噸鐵礦石，在2007-2008年度增加到9198萬噸，在2008-2009年度則增加到9785萬噸。
有關分析人士稱，印度鐵礦石出口關稅提高將直接提升鐵礦石出口價格，將會引發國際鐵礦價格上漲，尤其對中國鐵礦進口將有明顯影響。印度鐵礦石出口關稅一旦提升到20%，這被提高的部分，將以各種形式轉移給進口商承擔，這無疑將使我國鋼鐵企業進一步增加成本。
更糟糕的是，市場有預測稱，隨著鐵礦石進口價格上升和鋼廠加大鐵礦石采購力度等影響，鐵礦石價格有望創下歷史新高。分析人士表示，我國要加快鐵礦石資源的發掘，出臺相應的應對措施，提高自身提煉鐵礦的技術，從根本上解決鋼業高成本問題。
國內鋼價呈現無量上漲格局
在鐵礦石等原料不斷上漲之下，國內鋼價漲勢不斷。雖然1月以來下游需求不振，上周終端采購量下滑14.14%，但鋼價仍呈無量上漲格局。據西本新干線數據，上周國內主要市場優質品二級螺紋鋼25mm平均價位在4792元/噸，單周上漲45元/噸;6.5mm高線平均價位在4766元/噸，單周上漲23元/噸。
實際上，在去年寶鋼股份12月價格政策出臺前，國內鋼材市場已呈現“久違”的上漲行情。在華北螺紋鋼領漲下，主要鋼材品種價格也相繼拉漲，部分品種在短短兩周內累計漲幅近400元/噸。據中國聯合鋼鐵網監測，11月份以來的這一波行情中，螺紋鋼、線材漲幅居各品種之首，其中上海地區螺紋鋼價格已創下年內新高。
上周國內一線鋼廠也集體提價，寶鋼、武鋼的卷板價格上調100元-200元/噸，沙鋼、柳鋼、廣鋼等鋼廠建材出廠價格也多數上調了30元-50元/噸。鞍鋼2月份鋼價每噸上調50至300元。
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